Sou Mas 12, Hesai Teknoloji (Hsai.us) divilge rezilta finansye ki pa nan kat la pou katriyèm sezon an ak tout ane a nan 2023. Rapò finansye a revele ke revni Hesai a rive nan 1.88 milya dola Yuan nan 2023, regilye nèf semenn klas yon ogmantasyon 56.1% ane-sou--ane, ak livrezon kimilatif nan inite lidar depase 300,000.
Li Yifan, ko-fondatè ak CEO nan Hesai, te deklare 2023 kòm "yon ane dosye-kraze."
Te fonde an 2014, Hesai okòmansman konsantre sou devlope detèktè gaz lazè anvan aventurer nan otonòm kondwi pwodwi lidar nan 2016. Benefisye de demann endistri otomobil la a pou lidar akòz avansman an nan kondwi entelijan, Hesai te ki nan lis sou Nasdaq ane pase a, vin premye aKonpayi lidar Chinwa yo ale piblik nan peyi Etazini an.
Nan 2023, Hesai delivre yon total de 222.100 inite lidar, prèske double lavant li yo ak yon ogmantasyon ane-sou-ane nan 176.1%.
Sepandan, depi 2019, Hesai te transfere pèt chak ane, akimile sou 1.1 milya dola Yuan nan total.Ane sa a, make premye ane Hesai a sou mache a stock, te wè yon pèt nè nan 476 milyon dola Yuan, pi wo a nan istwa li yo.
Ansanm, Marge nan pwofi brit te dekline ane sou ane, ki soti nan 70.3% nan 2019 a 35.2% nan 2023.
Korespondansman, divès depans yo te monte chak ane.Pandan tout 2023, depans ki gen rapò ak lavant ak maketing, frè jeneral ak administratif, ak rechèch ak devlopman tout ogmante pa plis pase 42% konpare ak ane anvan an.
Dapre règleman yo nan endistri a manifakti, Hesai espere rankontre yon etap enpòtan rentabilité siyifikatif apre rive nan pwen an enflasyon nan "koub la souri" nan kwasans echèl.Sepandan, anvan sa a, defi tankou konpetisyon soti nan Huawei, kliyan downscaling, orè nan teknoloji, ak sanksyon US yo tankou kat "nepe lazè" ki ta ka chanje endistri a tout antye, toujou ap parèt sou Hesai.
Downscaling, pa atravè tout modèl
Kòm teknoloji échéance ak depans yo konsidere, anpil constructeurs yo te kòmanse devlope pwòp yo oswa dirèkteman envesti nan manifaktirè lidar, tankou NiO (9866.hk/nio.n).
Nan mwa avril ane pase a, NIO envesti $ 250 milyon dola pou etabli yon faktori nan Wuxi, prensipalman konsantre sou pwodiksyon an, lavant, ak R & D nan lidar.Nan mwa septanm, Nio te anonse pwodiksyon an mas nan li yo pwòp tèt ou-devlope lidar chip kontwòl prensipal.
Malgre ke founisè prensipal lidar NIO a se kounye a innovusion, de konpayi yo gen yon relasyon gwo twou san fon-obligatwa-soti nan 2018 a prezan an, NIO te envesti nan innovusion plizyè fwa.
Innovusion se konsidere pa endistri a kòm semi- "Nio afilye," sa yo ki tout modèl sou NT2.0 platfòm NIO a yo ekipe ak Falcon lidar innovusion a.Enteresan, Nio tou dirije konsepsyon an nan mèr sa a rada a.
Hesai, ki pa te etabli yon relasyon gwo twou san fon-obligatwa ak kliyan li yo, pa te elaji koperasyon li yo ak pi gwo kliyan li yo, Li Auto, yo enkli tout nan modèl Li Auto la.
LI AUTO'S L Seri 7, 8, ak 9 sèlman gen lidar estanda sou vèsyon yo max, pandan y ap Pro a oswa vèsyon lè mande pou yon pri adisyonèl nan apeprè 40,000 Yuan.Dapre konsiltan lavant nan magazen eksperyans Li Auto a, "modèl yo L7 vann nan magazen yo, ak lidar enkli nan konfigirasyon an tèt, kont pou apeprè 10%-20%. Nan Beijing ak nan tout peyi a, modèl prensipal yo vann yo se lè ak pro, pa max. "
Anplis Li Auto, lòt kliyan Hesai a, tankou Hiphi, Lotus, ak Hafei, yo se swa anonse kanpe nan pwodiksyon, soufri nan lavant patisipasyon de, oswa te anonse koperasyon ak Hesai men yo poko lanse nenpòt ki modèl machin.
Machin k ap vini an Xiaomi, mete lanse nan fen mwa mas, se tou yon kliyan nan Hesai.Malgre gwo espwa, lagè pri kontinyèl nan nouvo sektè enèji a vle di estrateji ekipman lidar li yo ap diferan an tèm de modèl ak prix, menm jan ak Li Auto.
Kòm premye sezon an nan 2024 apwòch, Hesai ap fè fas a yon kòmanse kote kliyan ki egziste deja yo aktivman oswa pasifman downscaling ak diminye pri, pandan y ap kliyan potansyèl nouvo yo se swa devlope solisyon pwòp yo oswa envesti dirèkteman nan konpetitè.
Teknoloji "altènatif"
Malgre ke lidar li te wè sa tankou "je yo" nan kondwi otonòm ak siperyè kapasite modèl an tan reyèl, gwo pwi li yo ak pèfòmans pòv nan lapli ak bwouya yo te lajman kritike.Se poutèt sa, deba a sou chemen an teknoloji nan "lidar vs. pi vizyon vs milimèt-onn rada" pa janm sispann.
Tesla (Tsla.O) reprezante moun ki te abandone lidar pou yon apwòch vizyon pi.
Kòmanse fevriye 2022, Tesla retire tout lidars soti nan modèl S li yo ak modèl X machin nan Amerik di Nò, ofisyèlman adopte yon estrateji vizyon pi ak eksplike ke lèt la pwodui mwens bri ak siyal entèferans, ki kapab lakòz yon "cleaner" koleksyon done.
Elon Musk te kritike piblikman lidar sou plizyè okazyon, rele li "yon teknoloji demode."
Pou musk, pri se tou yon konsiderasyon enpòtan.Pri a nan yon modil kamera pi bon kalite se sèlman apeprè 8% -15% nan sa yo ki an yon lidar.
Kontrèman ak Tesla, fèk vini Chinwa okòmansman anbrase "kan lidar."Sepandan, ak vag nan pri-koupe ki te kòmanse ane pase a, depans sa yo tèt nèg nan karakteristik endividyèl si ou vle gen de pli zan pli dekouraje volonte konsomatè yo peye.
Lidar, yon fwa yon teknoloji trè chache-apre, te vin yon "pòmdetè cho" pou constructeurs anba presyon an diminye depans yo.